航空计算技术
航空計算技術
항공계산기술
AERONAUTICAL COMPUTER TECHNIQUE
2012年
4期
101-103
,共3页
飞行受限区%恶劣天气%气象预报%受限区划设
飛行受限區%噁劣天氣%氣象預報%受限區劃設
비행수한구%악렬천기%기상예보%수한구화설
合理有效的飞行受限区划设是航空器规避恶劣天气进行改航策略选择的重要前提.为提高划设的实时性及充分考虑危险天气的随机动态连续变化,借助于气象预报信息,运用Matlab对图像矩阵进行处理,自动将影响飞行安全的区域边界多边形化.通过仿真分析,所提出的划设方法复杂度较低,效果令人满意,具有一定的可行性.
閤理有效的飛行受限區劃設是航空器規避噁劣天氣進行改航策略選擇的重要前提.為提高劃設的實時性及充分攷慮危險天氣的隨機動態連續變化,藉助于氣象預報信息,運用Matlab對圖像矩陣進行處理,自動將影響飛行安全的區域邊界多邊形化.通過倣真分析,所提齣的劃設方法複雜度較低,效果令人滿意,具有一定的可行性.
합리유효적비행수한구화설시항공기규피악렬천기진행개항책략선택적중요전제.위제고화설적실시성급충분고필위험천기적수궤동태련속변화,차조우기상예보신식,운용Matlab대도상구진진행처리,자동장영향비행안전적구역변계다변형화.통과방진분석,소제출적화설방법복잡도교저,효과령인만의,구유일정적가행성.
