现代车用动力
現代車用動力
현대차용동력
MODERN VEHICLE POWER
2004年
3期
7-12
,共6页
高压共轨燃油系统%涡旋叠片%高速电磁铁
高壓共軌燃油繫統%渦鏇疊片%高速電磁鐵
고압공궤연유계통%와선첩편%고속전자철
介绍了一种新的柴油机高压共轨喷油系统高速电磁铁铁芯,新铁芯由许多厚度相等的涡旋形铁片堆叠而成.构成铁芯的方法之一是采用渐开线直纹面作为涡旋形铁片的理论曲面.铁片与铁片之间无间隙,电磁铁线圈安放在铁芯的沟槽内.它比常见的E形叠片电磁铁铁芯结构紧凑,性能更好.试验结果表明,新的电磁铁铁芯能满足ECD-U2高压共轨喷油系统的要求.
介紹瞭一種新的柴油機高壓共軌噴油繫統高速電磁鐵鐵芯,新鐵芯由許多厚度相等的渦鏇形鐵片堆疊而成.構成鐵芯的方法之一是採用漸開線直紋麵作為渦鏇形鐵片的理論麯麵.鐵片與鐵片之間無間隙,電磁鐵線圈安放在鐵芯的溝槽內.它比常見的E形疊片電磁鐵鐵芯結構緊湊,性能更好.試驗結果錶明,新的電磁鐵鐵芯能滿足ECD-U2高壓共軌噴油繫統的要求.
개소료일충신적시유궤고압공궤분유계통고속전자철철심,신철심유허다후도상등적와선형철편퇴첩이성.구성철심적방법지일시채용점개선직문면작위와선형철편적이론곡면.철편여철편지간무간극,전자철선권안방재철심적구조내.타비상견적E형첩편전자철철심결구긴주,성능경호.시험결과표명,신적전자철철심능만족ECD-U2고압공궤분유계통적요구.
