轮胎工业
輪胎工業
륜태공업
TIRE INDUSTRY
2005年
5期
295-296
,共2页
全钢载重子午线轮胎%胎里露线%工艺控制
全鋼載重子午線輪胎%胎裏露線%工藝控製
전강재중자오선륜태%태리로선%공예공제
对全钢载重子午线轮胎胎里露线的产生原因进行分析,并提出相应解决措施.半成品部件尺寸过小、过渡层胶料门尼粘度过低、胎体帘线假定伸张值过大、成型时胎体帘布或带束层上歪、定型工艺参数控制不当以及胎坯胎里中有易挥发物质存在等均会导致胎里露线.通过合理设计半成品尺寸、严格执行施工标准、返回胶掺用比例不超过15%、调整胎体帘线假定伸张值和带束层周长以及严格控制工艺参数等措施,使胎里露线缺陷率由0.126%降至0.02%.
對全鋼載重子午線輪胎胎裏露線的產生原因進行分析,併提齣相應解決措施.半成品部件呎吋過小、過渡層膠料門尼粘度過低、胎體簾線假定伸張值過大、成型時胎體簾佈或帶束層上歪、定型工藝參數控製不噹以及胎坯胎裏中有易揮髮物質存在等均會導緻胎裏露線.通過閤理設計半成品呎吋、嚴格執行施工標準、返迴膠摻用比例不超過15%、調整胎體簾線假定伸張值和帶束層週長以及嚴格控製工藝參數等措施,使胎裏露線缺陷率由0.126%降至0.02%.
대전강재중자오선륜태태리로선적산생원인진행분석,병제출상응해결조시.반성품부건척촌과소、과도층효료문니점도과저、태체렴선가정신장치과대、성형시태체렴포혹대속층상왜、정형공예삼수공제불당이급태배태리중유역휘발물질존재등균회도치태리로선.통과합리설계반성품척촌、엄격집행시공표준、반회효참용비례불초과15%、조정태체렴선가정신장치화대속층주장이급엄격공제공예삼수등조시,사태리로선결함솔유0.126%강지0.02%.
