汽车工艺与材料
汽車工藝與材料
기차공예여재료
AUTOMOBILE TECHNOLOGY & MATERIAL
2005年
5期
30-33
,共4页
H.Dikland%程宝家
H.Dikland%程寶傢
H.Dikland%정보가
亚硝胺%硫化体系%优化
亞硝胺%硫化體繫%優化
아초알%류화체계%우화
与二烯烃橡胶相比,EPDM的双键很少.为了提高EPDM胶料的硫化速度,需要加入大量的促进剂.由于某些促进剂中含有仲胺,这是亚硝胺的主要来源,因此人们正在考虑使用一类新的促进剂.考察了不同硫化体系对亚硝胺排放、加工参数和物理性能的影响,并采用试验设计方法对硫化体系进行了优化.
與二烯烴橡膠相比,EPDM的雙鍵很少.為瞭提高EPDM膠料的硫化速度,需要加入大量的促進劑.由于某些促進劑中含有仲胺,這是亞硝胺的主要來源,因此人們正在攷慮使用一類新的促進劑.攷察瞭不同硫化體繫對亞硝胺排放、加工參數和物理性能的影響,併採用試驗設計方法對硫化體繫進行瞭優化.
여이희경상효상비,EPDM적쌍건흔소.위료제고EPDM효료적류화속도,수요가입대량적촉진제.유우모사촉진제중함유중알,저시아초알적주요래원,인차인문정재고필사용일류신적촉진제.고찰료불동류화체계대아초알배방、가공삼수화물이성능적영향,병채용시험설계방법대류화체계진행료우화.
