CAJ | 학술논문

首先从现有三相PWM整流器d-q模型出发,采用电网电压、d-q轴电流的前馈补偿技术,得到一种通用的矢量解耦控制策略.然后根据频域分析法,得出了整流器的一阶惯性模型,并推导出系统的频域控制模型.为了提高系统的动态性能,提出一种新型的负载电流前馈控制方案.该方案认为负载电流对系统而言是一个外部干扰信号,并根据控制系统的频域控制模型得出了对该干扰信号的最佳补偿,对其进行拉氏逆变换后整定为一单位脉冲函数,并将它加在d轴指令电流输出环节,大大提高了系统对指令电流的跟踪能力.最后仿真验证了该前馈控制方案的正确性.
수선종현유삼상PWM정류기d-q모형출발,채용전망전압、d-q축전류적전궤보상기술,득도일충통용적시량해우공제책략.연후근거빈역분석법,득출료정류기적일계관성모형,병추도출계통적빈역공제모형.위료제고계통적동태성능,제출일충신형적부재전류전궤공제방안.해방안인위부재전류대계통이언시일개외부간우신호,병근거공제계통적빈역공제모형득출료대해간우신호적최가보상,대기진행랍씨역변환후정정위일단위맥충함수,병장타가재d축지령전류수출배절,대대제고료계통대지령전류적근종능력.최후방진험증료해전궤공제방안적정학성.