机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
2007年
5期
69-73
,共5页
涡旋压缩机%压缩腔%通用型线%几何模型
渦鏇壓縮機%壓縮腔%通用型線%幾何模型
와선압축궤%압축강%통용형선%궤하모형
根据对应的节线类型把压缩腔分为a、b两类,定义涡旋压缩腔的宽度、长度和法面面积,用解析法建立以型线、压缩腔形状变化、生命周期和压缩腔数综合的涡旋压缩腔几何模型,分析压缩腔的宽度、长度、面积、体积、质心、啮合点的曲率半径等几何特性.研究表明:所建立的几何模型能真实反映压缩腔的形成、变形、破灭等过程,表征涡旋压缩腔的运动特征,可对压缩腔几何特性进行全面分析,是涡旋压缩腔几何学、运动学、动力学、热力学、仿真等研究以及设计的基础;Ⅲ类型线的压缩腔变化过于复杂,Ⅱ类型线的压缩腔变形及动力特性稳定,Ⅰ类型线的压缩腔变形效率高,加工相对容易,因此实践中宜采用以Ⅰ类型线为基础而中心啮合部分为Ⅱ类型线的组合型线.
根據對應的節線類型把壓縮腔分為a、b兩類,定義渦鏇壓縮腔的寬度、長度和法麵麵積,用解析法建立以型線、壓縮腔形狀變化、生命週期和壓縮腔數綜閤的渦鏇壓縮腔幾何模型,分析壓縮腔的寬度、長度、麵積、體積、質心、齧閤點的麯率半徑等幾何特性.研究錶明:所建立的幾何模型能真實反映壓縮腔的形成、變形、破滅等過程,錶徵渦鏇壓縮腔的運動特徵,可對壓縮腔幾何特性進行全麵分析,是渦鏇壓縮腔幾何學、運動學、動力學、熱力學、倣真等研究以及設計的基礎;Ⅲ類型線的壓縮腔變化過于複雜,Ⅱ類型線的壓縮腔變形及動力特性穩定,Ⅰ類型線的壓縮腔變形效率高,加工相對容易,因此實踐中宜採用以Ⅰ類型線為基礎而中心齧閤部分為Ⅱ類型線的組閤型線.
근거대응적절선류형파압축강분위a、b량류,정의와선압축강적관도、장도화법면면적,용해석법건립이형선、압축강형상변화、생명주기화압축강수종합적와선압축강궤하모형,분석압축강적관도、장도、면적、체적、질심、교합점적곡솔반경등궤하특성.연구표명:소건립적궤하모형능진실반영압축강적형성、변형、파멸등과정,표정와선압축강적운동특정,가대압축강궤하특성진행전면분석,시와선압축강궤하학、운동학、동역학、열역학、방진등연구이급설계적기출;Ⅲ류형선적압축강변화과우복잡,Ⅱ류형선적압축강변형급동력특성은정,Ⅰ류형선적압축강변형효솔고,가공상대용역,인차실천중의채용이Ⅰ류형선위기출이중심교합부분위Ⅱ류형선적조합형선.