铸造工程
鑄造工程
주조공정
FOUNDRY ENGINEERING
2010年
1期
23-25
,共3页
铝轮毂%抛光%偏析%缩松
鋁輪轂%拋光%偏析%縮鬆
려륜곡%포광%편석%축송
以汽车抛光铝合金轮毂为研究对象,针对轮毂抛光面出现的黑斑现象,采用MAGMA软件模拟铸件凝固过程,分析黑斑缺陷产生过程,并通过检测轮毂的化学成分、金相、枝晶间距和晶粒度,分析了抛光铝轮毂产生黑斑的机制.研究结果表明,黑斑的实质是轮辐根部偏析和缩松缺陷,在铸件凝固过程中,保持补缩通道顺畅及顺序凝固是消除黑斑现象的关键.
以汽車拋光鋁閤金輪轂為研究對象,針對輪轂拋光麵齣現的黑斑現象,採用MAGMA軟件模擬鑄件凝固過程,分析黑斑缺陷產生過程,併通過檢測輪轂的化學成分、金相、枝晶間距和晶粒度,分析瞭拋光鋁輪轂產生黑斑的機製.研究結果錶明,黑斑的實質是輪輻根部偏析和縮鬆缺陷,在鑄件凝固過程中,保持補縮通道順暢及順序凝固是消除黑斑現象的關鍵.
이기차포광려합금륜곡위연구대상,침대륜곡포광면출현적흑반현상,채용MAGMA연건모의주건응고과정,분석흑반결함산생과정,병통과검측륜곡적화학성분、금상、지정간거화정립도,분석료포광려륜곡산생흑반적궤제.연구결과표명,흑반적실질시륜복근부편석화축송결함,재주건응고과정중,보지보축통도순창급순서응고시소제흑반현상적관건.