公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2011年
4期
55-61
,共7页
公路交通%城市交通%热舒适%出行方式选择
公路交通%城市交通%熱舒適%齣行方式選擇
공로교통%성시교통%열서괄%출행방식선택
探讨了城市出行中的热舒适问题,以中国城市为例,分析了都市的热环境现状,总结归纳了热舒适的测度方法,分析了出行者的热舒适适应行为,就出行环境热舒适对出行方式选择行为的影响机理进行了探索和研究；提出了最佳热舒适状态时间当量的概念,用以客观量化出行方式决策过程中出行者对环境热舒适影响的决策过程,通过实验就这一影响的程度进行了分析,并给出了相关建议.
探討瞭城市齣行中的熱舒適問題,以中國城市為例,分析瞭都市的熱環境現狀,總結歸納瞭熱舒適的測度方法,分析瞭齣行者的熱舒適適應行為,就齣行環境熱舒適對齣行方式選擇行為的影響機理進行瞭探索和研究；提齣瞭最佳熱舒適狀態時間噹量的概唸,用以客觀量化齣行方式決策過程中齣行者對環境熱舒適影響的決策過程,通過實驗就這一影響的程度進行瞭分析,併給齣瞭相關建議.
탐토료성시출행중적열서괄문제,이중국성시위례,분석료도시적열배경현상,총결귀납료열서괄적측도방법,분석료출행자적열서괄괄응행위,취출행배경열서괄대출행방식선택행위적영향궤리진행료탐색화연구；제출료최가열서괄상태시간당량적개념,용이객관양화출행방식결책과정중출행자대배경열서괄영향적결책과정,통과실험취저일영향적정도진행료분석,병급출료상관건의.
