电力机车与城轨车辆
電力機車與城軌車輛
전력궤차여성궤차량
ELECTRIC LOCOMOTIVES & MASS TRANSIT VEHICLES
2012年
1期
46-49
,共4页
电力机车%铁路运输%设计方法学%公理设计%空心轴架悬驱动装置
電力機車%鐵路運輸%設計方法學%公理設計%空心軸架懸驅動裝置
전력궤차%철로운수%설계방법학%공리설계%공심축가현구동장치
运用公理设计理论的独立公理对SS9型机车空心轴—六连杆架悬式驱动装置和“Taurus”class高速电力机车空心轴六连杆架悬驱动制动装置进行分析,从功能与概念设计层面对电力机车架悬驱动装置的发展趋势进行了初步探讨.结果表明,上述两种驱动装置均为弱耦合设计,满足独立公理,公理设计理论能够给出该结构之所以能够历经考验的理论解释.本研究为如何获得空心轴连杆架悬驱动装置这种优良设计并不断推陈出新提供了方法学上的借鉴.
運用公理設計理論的獨立公理對SS9型機車空心軸—六連桿架懸式驅動裝置和“Taurus”class高速電力機車空心軸六連桿架懸驅動製動裝置進行分析,從功能與概唸設計層麵對電力機車架懸驅動裝置的髮展趨勢進行瞭初步探討.結果錶明,上述兩種驅動裝置均為弱耦閤設計,滿足獨立公理,公理設計理論能夠給齣該結構之所以能夠歷經攷驗的理論解釋.本研究為如何穫得空心軸連桿架懸驅動裝置這種優良設計併不斷推陳齣新提供瞭方法學上的藉鑒.
운용공리설계이론적독립공리대SS9형궤차공심축—륙련간가현식구동장치화“Taurus”class고속전력궤차공심축륙련간가현구동제동장치진행분석,종공능여개념설계층면대전력궤차가현구동장치적발전추세진행료초보탐토.결과표명,상술량충구동장치균위약우합설계,만족독립공리,공리설계이론능구급출해결구지소이능구력경고험적이론해석.본연구위여하획득공심축련간가현구동장치저충우량설계병불단추진출신제공료방법학상적차감.