公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2012年
6期
22-25
,共4页
道路工程%结构类型%路面芯样%沥青混合料%符合性
道路工程%結構類型%路麵芯樣%瀝青混閤料%符閤性
도로공정%결구류형%로면심양%력청혼합료%부합성
为解决施工后沥青混合料结构类型的验收问题,以路面芯样为对象研究了混合料结构类型的评价方法.该方法具体步骤为首先测定沥青路面芯样高度,然后燃烧路面芯样从而获得粗集料,最后通过干捣实法成型试样并测定试样高度.通过试验建立了沥青混合料结构类型的评价指标Hmix/HDRC和评价标准,即:当路面芯样高度小于等于试样高度时,沥青混合料为骨架型结构；当路面芯样高度大于试样高度时,沥青混合料为悬浮型结构.并以某高速公路3个标段的中面层AC - 20混合料和上面层SMA - 16混合料为例,研究了混合料结构类型对高温抗变形性能的影响,结果表明,所提出的混合料结构类型指标Hmix/HDRC与混合料高温抗变形性能密切相关.研究成果弥补了现有规范的不足,便于对沥青路面的施工质量与设计的符合性进行检验,从而有利于控制路面施工质量,延长路面使用寿命.
為解決施工後瀝青混閤料結構類型的驗收問題,以路麵芯樣為對象研究瞭混閤料結構類型的評價方法.該方法具體步驟為首先測定瀝青路麵芯樣高度,然後燃燒路麵芯樣從而穫得粗集料,最後通過榦擣實法成型試樣併測定試樣高度.通過試驗建立瞭瀝青混閤料結構類型的評價指標Hmix/HDRC和評價標準,即:噹路麵芯樣高度小于等于試樣高度時,瀝青混閤料為骨架型結構；噹路麵芯樣高度大于試樣高度時,瀝青混閤料為懸浮型結構.併以某高速公路3箇標段的中麵層AC - 20混閤料和上麵層SMA - 16混閤料為例,研究瞭混閤料結構類型對高溫抗變形性能的影響,結果錶明,所提齣的混閤料結構類型指標Hmix/HDRC與混閤料高溫抗變形性能密切相關.研究成果瀰補瞭現有規範的不足,便于對瀝青路麵的施工質量與設計的符閤性進行檢驗,從而有利于控製路麵施工質量,延長路麵使用壽命.
위해결시공후력청혼합료결구류형적험수문제,이로면심양위대상연구료혼합료결구류형적평개방법.해방법구체보취위수선측정력청로면심양고도,연후연소로면심양종이획득조집료,최후통과간도실법성형시양병측정시양고도.통과시험건립료력청혼합료결구류형적평개지표Hmix/HDRC화평개표준,즉:당로면심양고도소우등우시양고도시,력청혼합료위골가형결구；당로면심양고도대우시양고도시,력청혼합료위현부형결구.병이모고속공로3개표단적중면층AC - 20혼합료화상면층SMA - 16혼합료위례,연구료혼합료결구류형대고온항변형성능적영향,결과표명,소제출적혼합료결구류형지표Hmix/HDRC여혼합료고온항변형성능밀절상관.연구성과미보료현유규범적불족,편우대력청로면적시공질량여설계적부합성진행검험,종이유리우공제로면시공질량,연장로면사용수명.
