沈阳工业大学学报
瀋暘工業大學學報
침양공업대학학보
JOURNAL OF SHENYANG POLYTECHNIC UNIVERSITY
2006年
5期
501-504
,共4页
撞击式%冲击阀%气冲造型%数学模型%数值模拟
撞擊式%遲擊閥%氣遲造型%數學模型%數值模擬
당격식%충격벌%기충조형%수학모형%수치모의
气冲紧实是一个复杂的动态过程,动态参数多,而冲击阀又增加了一个碰撞的过程,所以设计计算更加困难.实际建造试验装置要花费大量的人力、物力和时间,另外试验装置往往与实际系统有差距,带来一定的盲目性和局限性.为快速而经济地求得动态参数值,建立了数学模型,通过VC++语言,采用四阶龙格-库塔方法对气冲过程进行数值模拟,得到动态过程的模拟曲线,将模拟曲线与实验曲线进行对比,进一步验证模型的准确性及程序的正确性.
氣遲緊實是一箇複雜的動態過程,動態參數多,而遲擊閥又增加瞭一箇踫撞的過程,所以設計計算更加睏難.實際建造試驗裝置要花費大量的人力、物力和時間,另外試驗裝置往往與實際繫統有差距,帶來一定的盲目性和跼限性.為快速而經濟地求得動態參數值,建立瞭數學模型,通過VC++語言,採用四階龍格-庫塔方法對氣遲過程進行數值模擬,得到動態過程的模擬麯線,將模擬麯線與實驗麯線進行對比,進一步驗證模型的準確性及程序的正確性.
기충긴실시일개복잡적동태과정,동태삼수다,이충격벌우증가료일개팽당적과정,소이설계계산경가곤난.실제건조시험장치요화비대량적인력、물력화시간,령외시험장치왕왕여실제계통유차거,대래일정적맹목성화국한성.위쾌속이경제지구득동태삼수치,건립료수학모형,통과VC++어언,채용사계룡격-고탑방법대기충과정진행수치모의,득도동태과정적모의곡선,장모의곡선여실험곡선진행대비,진일보험증모형적준학성급정서적정학성.