机床与液压
機床與液壓
궤상여액압
MACHINE TOOL & HYDRAULICS
2006年
12期
84-86
,共3页
吴文悌%应申舜%汤军社%张谊军
吳文悌%應申舜%湯軍社%張誼軍
오문제%응신순%탕군사%장의군
虚拟样机技术%气动连杆机构%自顶向下设计%计算机仿真%多体动力学
虛擬樣機技術%氣動連桿機構%自頂嚮下設計%計算機倣真%多體動力學
허의양궤기술%기동련간궤구%자정향하설계%계산궤방진%다체동역학
结合使用Unigraphics NX2和ADAMS,建立了某气动连杆机构的三维几何造型和多体动力学模型,它们之间的集成构成了一个完整的气动连杆机构虚拟样机.在此基础上分析了连杆机构关键部件的运动特征和受力情况.研究结果表明,采用虚拟样机技术,能有效地提高产品的设计质量和效率,可为产品的设计和优化提供可靠的理论依据.
結閤使用Unigraphics NX2和ADAMS,建立瞭某氣動連桿機構的三維幾何造型和多體動力學模型,它們之間的集成構成瞭一箇完整的氣動連桿機構虛擬樣機.在此基礎上分析瞭連桿機構關鍵部件的運動特徵和受力情況.研究結果錶明,採用虛擬樣機技術,能有效地提高產品的設計質量和效率,可為產品的設計和優化提供可靠的理論依據.
결합사용Unigraphics NX2화ADAMS,건립료모기동련간궤구적삼유궤하조형화다체동역학모형,타문지간적집성구성료일개완정적기동련간궤구허의양궤.재차기출상분석료련간궤구관건부건적운동특정화수력정황.연구결과표명,채용허의양궤기술,능유효지제고산품적설계질량화효솔,가위산품적설계화우화제공가고적이론의거.
