汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2007年
3期
246-249
,共4页
李昊%陈剑%詹春晓%刘一华
李昊%陳劍%詹春曉%劉一華
리호%진검%첨춘효%류일화
汽车%后驱动桥%噪声%检测系统
汽車%後驅動橋%譟聲%檢測繫統
기차%후구동교%조성%검측계통
介绍自主开发的后驱动桥噪声在线检测系统.该系统采用了声强测量技术,根据声强测量原理,设计了相应的软件和硬件并介绍了主要功能和关键技术.为了验证噪声检测系统的精度和可靠性,在半消声室和普通房间内,分别对标准声功率源和小型电机作声功率对比测量试验.试验结果表明该噪声检测系统抗干扰能力强,测量精度高,受环境噪声影响小,能很好地适应工业现场在线检测的要求.
介紹自主開髮的後驅動橋譟聲在線檢測繫統.該繫統採用瞭聲彊測量技術,根據聲彊測量原理,設計瞭相應的軟件和硬件併介紹瞭主要功能和關鍵技術.為瞭驗證譟聲檢測繫統的精度和可靠性,在半消聲室和普通房間內,分彆對標準聲功率源和小型電機作聲功率對比測量試驗.試驗結果錶明該譟聲檢測繫統抗榦擾能力彊,測量精度高,受環境譟聲影響小,能很好地適應工業現場在線檢測的要求.
개소자주개발적후구동교조성재선검측계통.해계통채용료성강측량기술,근거성강측량원리,설계료상응적연건화경건병개소료주요공능화관건기술.위료험증조성검측계통적정도화가고성,재반소성실화보통방간내,분별대표준성공솔원화소형전궤작성공솔대비측량시험.시험결과표명해조성검측계통항간우능력강,측량정도고,수배경조성영향소,능흔호지괄응공업현장재선검측적요구.
