工程热物理学报
工程熱物理學報
공정열물이학보
JOURNAL OF ENGINEERING THERMOPHYSICS
2008年
3期
523-526
,共4页
彭红梅%李帅%刘义亭%姚春德
彭紅梅%李帥%劉義亭%姚春德
팽홍매%리수%류의정%요춘덕
甲醇%甲醛%发动机
甲醇%甲醛%髮動機
갑순%갑철%발동궤
为了研究甲醇燃料发动机尾气中甲醛的排放特征,在一台经过改装的组合燃烧发动机上,采用标准测试柴油(TF)和普通市场柴油(MF)进行了实验,比较了燃用不同油料时的甲醛排放特征.实验结果表明;在相同甲醇掺烧比时,两种油料均是在低负荷时甲醛排放最高,在中负荷时最低,在高负荷时甲醛排放居中,三种负荷下MF甲醛排放均比TF高;此外,实验还对比了相同负荷、不同甲醇掺烧比时的甲醛排放,均表现出MF的甲醛排放比TF高,在高负荷下甚至达到2.5倍;实验还表明单纯的依靠氧化催化转化器不能有效降低甲醛排放.
為瞭研究甲醇燃料髮動機尾氣中甲醛的排放特徵,在一檯經過改裝的組閤燃燒髮動機上,採用標準測試柴油(TF)和普通市場柴油(MF)進行瞭實驗,比較瞭燃用不同油料時的甲醛排放特徵.實驗結果錶明;在相同甲醇摻燒比時,兩種油料均是在低負荷時甲醛排放最高,在中負荷時最低,在高負荷時甲醛排放居中,三種負荷下MF甲醛排放均比TF高;此外,實驗還對比瞭相同負荷、不同甲醇摻燒比時的甲醛排放,均錶現齣MF的甲醛排放比TF高,在高負荷下甚至達到2.5倍;實驗還錶明單純的依靠氧化催化轉化器不能有效降低甲醛排放.
위료연구갑순연료발동궤미기중갑철적배방특정,재일태경과개장적조합연소발동궤상,채용표준측시시유(TF)화보통시장시유(MF)진행료실험,비교료연용불동유료시적갑철배방특정.실험결과표명;재상동갑순참소비시,량충유료균시재저부하시갑철배방최고,재중부하시최저,재고부하시갑철배방거중,삼충부하하MF갑철배방균비TF고;차외,실험환대비료상동부하、불동갑순참소비시적갑철배방,균표현출MF적갑철배방비TF고,재고부하하심지체도2.5배;실험환표명단순적의고양화최화전화기불능유효강저갑철배방.
