微计算机应用
微計算機應用
미계산궤응용
MICROCOMPUTER APPLICATIONS
2010年
2期
1-6
,共6页
供氧系统%加压供氯%数值仿真%MATLAB/Simulink
供氧繫統%加壓供氯%數值倣真%MATLAB/Simulink
공양계통%가압공록%수치방진%MATLAB/Simulink
在座舱高度超过12km后供氧系统需要对飞行员进行应急加压供氧,通过在Matlab/simulink软件上建立仿真模型对加压供氧性能进行数值仿真,分析了面罩余压、拉力管压力及压力比随高度变化的特性,以及结构参数对面罩余压、拉力管压力及压力比的影响.通过仿真结果与试验结果的对比分析,表明所建立的仿真模型是准确的,采用的仿真计算方法符合计算精度要求,为供氧系统的仿真研究提供了一定的参考作用.
在座艙高度超過12km後供氧繫統需要對飛行員進行應急加壓供氧,通過在Matlab/simulink軟件上建立倣真模型對加壓供氧性能進行數值倣真,分析瞭麵罩餘壓、拉力管壓力及壓力比隨高度變化的特性,以及結構參數對麵罩餘壓、拉力管壓力及壓力比的影響.通過倣真結果與試驗結果的對比分析,錶明所建立的倣真模型是準確的,採用的倣真計算方法符閤計算精度要求,為供氧繫統的倣真研究提供瞭一定的參攷作用.
재좌창고도초과12km후공양계통수요대비행원진행응급가압공양,통과재Matlab/simulink연건상건립방진모형대가압공양성능진행수치방진,분석료면조여압、랍력관압력급압력비수고도변화적특성,이급결구삼수대면조여압、랍력관압력급압력비적영향.통과방진결과여시험결과적대비분석,표명소건립적방진모형시준학적,채용적방진계산방법부합계산정도요구,위공양계통적방진연구제공료일정적삼고작용.
