尤可为%葛蕴珊%王务林%舒歌群%郑贺悦%郭家强 尤可為%葛蘊珊%王務林%舒歌群%鄭賀悅%郭傢彊
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2010년 新能源汽车"十城千辆"示范运行节能减排效果预测 新能源汽車"十城韆輛"示範運行節能減排效果預測 신능원기차"십성천량"시범운행절능감배효과예측
2009년 我国乘用车燃料经济性标准实施效果初步分析与研究 我國乘用車燃料經濟性標準實施效果初步分析與研究 아국승용차연료경제성표준실시효과초보분석여연구
2009년 甲醇发动机的醛酮类污染物排放特性研究 甲醇髮動機的醛酮類汙染物排放特性研究 갑순발동궤적철동류오염물배방특성연구
2008년 各国车辆燃料经济性标准对比及对中国的启示 各國車輛燃料經濟性標準對比及對中國的啟示 각국차량연료경제성표준대비급대중국적계시
2008년 欧美发展氢能和燃料电池汽车的举措及对我国的建议 歐美髮展氫能和燃料電池汽車的舉措及對我國的建議 구미발전경능화연료전지기차적거조급대아국적건의
2003년 非产品性技术途径对减少汽车CO2排放的作用 非產品性技術途徑對減少汽車CO2排放的作用 비산품성기술도경대감소기차CO2배방적작용
2013년 燃料电池公共汽车在北京和上海载客示范评价 燃料電池公共汽車在北京和上海載客示範評價 연료전지공공기차재북경화상해재객시범평개
2010년 新能源汽车"十城千辆"示范运行节能减排效果预测 新能源汽車"十城韆輛"示範運行節能減排效果預測 신능원기차"십성천량"시범운행절능감배효과예측
2010년 基于尺寸分布的生物柴油排气微粒组分研究 基于呎吋分佈的生物柴油排氣微粒組分研究 기우척촌분포적생물시유배기미립조분연구
2010년 柴油机尿素SCR系统稳态及瞬态特性研究 柴油機尿素SCR繫統穩態及瞬態特性研究 시유궤뇨소SCR계통은태급순태특성연구
2009년 基于尺寸分布的生物柴油排气微粒形态研究 基于呎吋分佈的生物柴油排氣微粒形態研究 기우척촌분포적생물시유배기미립형태연구
2009년 甲醇发动机的醛酮类污染物排放特性研究 甲醇髮動機的醛酮類汙染物排放特性研究 갑순발동궤적철동류오염물배방특성연구
2014년 载货商用车4S店开展二手车销售的可行性探讨 載貨商用車4S店開展二手車銷售的可行性探討 재화상용차4S점개전이수차소수적가행성탐토
2014년 转制型科研院所应用平衡计分卡和KPI进行业绩考核初探 轉製型科研院所應用平衡計分卡和KPI進行業績攷覈初探 전제형과연원소응용평형계분잡화KPI진행업적고핵초탐
2009년 甲醇发动机的醛酮类污染物排放特性研究 甲醇髮動機的醛酮類汙染物排放特性研究 갑순발동궤적철동류오염물배방특성연구
2008년 生物柴油对国Ⅲ乘用车及发动机性能影响研究 生物柴油對國Ⅲ乘用車及髮動機性能影響研究 생물시유대국Ⅲ승용차급발동궤성능영향연구
2001년 我国汽车液压制动软管产品质量现状分析 我國汽車液壓製動軟管產品質量現狀分析 아국기차액압제동연관산품질량현상분석
2015년 基于模态方法的柴油机机体结构建模技术研究 基于模態方法的柴油機機體結構建模技術研究 기우모태방법적시유궤궤체결구건모기술연구
2015년 发动机变阻尼扭振减振器的轴系扭振抑制分析 髮動機變阻尼扭振減振器的軸繫扭振抑製分析 발동궤변조니뉴진감진기적축계뉴진억제분석
2015년 柴油机变工况余热回收TEG-ORC联合系统的性能模拟 柴油機變工況餘熱迴收TEG-ORC聯閤繫統的性能模擬 시유궤변공황여열회수TEG-ORC연합계통적성능모의
2014년 柴油机多品位余热回收低损跨临界联合循环模拟 柴油機多品位餘熱迴收低損跨臨界聯閤循環模擬 시유궤다품위여열회수저손과림계연합순배모의
2014년 主编特邀】--高效、节能、低碳内燃机余热能梯级利用基础研究 主編特邀】--高效、節能、低碳內燃機餘熱能梯級利用基礎研究 주편특요】--고효、절능、저탄내연궤여열능제급이용기출연구
2014년 内燃机排气余热回收温差电单偶的模拟分析 內燃機排氣餘熱迴收溫差電單偶的模擬分析 내연궤배기여열회수온차전단우적모의분석
2014년 基于分析的内燃机排气余热ORC混合工质性能分析 基于分析的內燃機排氣餘熱ORC混閤工質性能分析 기우분석적내연궤배기여열ORC혼합공질성능분석
2014년 基于缸内压力振荡的冷EGR对汽油机爆震特性的影响 基于缸內壓力振盪的冷EGR對汽油機爆震特性的影響 기우항내압력진탕적랭EGR대기유궤폭진특성적영향