山西建筑
山西建築
산서건축
SHANXI ARCHITECTURE
2011年
14期
168-169
,共2页
基坑开挖%地铁隧道%有限元%现场监测
基坑開挖%地鐵隧道%有限元%現場鑑測
기갱개알%지철수도%유한원%현장감측
结合工程实例,采用现场监测和数值计算的方法对九沙大道5号箱涵基坑开挖施工进行了分析研究,结果表明:数值计算和现场监测两者比较吻合,同时隧道结构现场监测竖向位移最大1.49 mm,收敛变形最大1.80 mm,研究结果对类似工程实践具有指导意义.
結閤工程實例,採用現場鑑測和數值計算的方法對九沙大道5號箱涵基坑開挖施工進行瞭分析研究,結果錶明:數值計算和現場鑑測兩者比較吻閤,同時隧道結構現場鑑測豎嚮位移最大1.49 mm,收斂變形最大1.80 mm,研究結果對類似工程實踐具有指導意義.
결합공정실례,채용현장감측화수치계산적방법대구사대도5호상함기갱개알시공진행료분석연구,결과표명:수치계산화현장감측량자비교문합,동시수도결구현장감측수향위이최대1.49 mm,수렴변형최대1.80 mm,연구결과대유사공정실천구유지도의의.
