塑性工程学报
塑性工程學報
소성공정학보
JOURNAL OF PLASTICITY ENGINEERING
2011年
6期
36-40
,共5页
武胜飞%陆彬%崔振山%张磊%许章泽
武勝飛%陸彬%崔振山%張磊%許章澤
무성비%륙빈%최진산%장뢰%허장택
车轮%轧制%控制算法%有限元
車輪%軋製%控製算法%有限元
차륜%알제%공제산법%유한원
采用DEFORM-3D建立车轮轧制过程三维有限元分析模型,在建立轧制过程的数学模型和开发轧辊运动的控制算法,并与DEFORM软件集成的基础上,模拟了实际轧制过程中轧辊的运动.从轧制力对比与轮坯几何形状的分析两方面验证了模型和控制算法的可靠性；分析了轧制过程中材料的流动规律,为改进轧制工艺提供了参考.
採用DEFORM-3D建立車輪軋製過程三維有限元分析模型,在建立軋製過程的數學模型和開髮軋輥運動的控製算法,併與DEFORM軟件集成的基礎上,模擬瞭實際軋製過程中軋輥的運動.從軋製力對比與輪坯幾何形狀的分析兩方麵驗證瞭模型和控製算法的可靠性；分析瞭軋製過程中材料的流動規律,為改進軋製工藝提供瞭參攷.
채용DEFORM-3D건립차륜알제과정삼유유한원분석모형,재건립알제과정적수학모형화개발알곤운동적공제산법,병여DEFORM연건집성적기출상,모의료실제알제과정중알곤적운동.종알제력대비여륜배궤하형상적분석량방면험증료모형화공제산법적가고성；분석료알제과정중재료적류동규률,위개진알제공예제공료삼고.
