电气自动化
電氣自動化
전기자동화
ELECTRICAL AUTOMATION
2007年
1期
66-68
,共3页
设计%PLC%控制%系统
設計%PLC%控製%繫統
설계%PLC%공제%계통
针对不断增长的大型产品部件的生产及施工的需求,研制了130 t重型平台运输车.该文首先介绍了该车升降系统所要求的升降、转向模式,然后通过对转向系统中转向模式和电控系统的介绍,分析可编程序逻辑控制器开发的各种模式的电控液动随动控制系统,并对转向系统做了实验室模拟,最后设计了适合于双驾驶室的电气控制电路.为整车控制系统的制造调试和类似的运输装置的设计提供理论参考.
針對不斷增長的大型產品部件的生產及施工的需求,研製瞭130 t重型平檯運輸車.該文首先介紹瞭該車升降繫統所要求的升降、轉嚮模式,然後通過對轉嚮繫統中轉嚮模式和電控繫統的介紹,分析可編程序邏輯控製器開髮的各種模式的電控液動隨動控製繫統,併對轉嚮繫統做瞭實驗室模擬,最後設計瞭適閤于雙駕駛室的電氣控製電路.為整車控製繫統的製造調試和類似的運輸裝置的設計提供理論參攷.
침대불단증장적대형산품부건적생산급시공적수구,연제료130 t중형평태운수차.해문수선개소료해차승강계통소요구적승강、전향모식,연후통과대전향계통중전향모식화전공계통적개소,분석가편정서라집공제기개발적각충모식적전공액동수동공제계통,병대전향계통주료실험실모의,최후설계료괄합우쌍가사실적전기공제전로.위정차공제계통적제조조시화유사적운수장치적설계제공이론삼고.
