铁道工程学报
鐵道工程學報
철도공정학보
JOURNAL OF THE RAILWAY ENGINEERING SOCIETY
2008年
6期
80-83
,共4页
上海南站%站台雨棚%结构设计%优化
上海南站%站檯雨棚%結構設計%優化
상해남참%참태우붕%결구설계%우화
研究目的:上海铁路南站站台雨棚是车站的重要组成部分,是打造"21世纪第1站"的精品工程.为了达到建筑质量和美观的效果,对站台雨棚超长钢结构高应力区释放温度变形的可能性进行探讨;并对树杈柱端铰接节点进行优化,使各项指标达到设计要求.研究结论:通过对上海铁路南站站台雨棚特定环境的分析研究,提出了超长钢结构高应力区设置温度变形缝的新概念,开发的高应力区变形缝设计,在温度变形总量可控的条件下,达到了建筑结构连续、美观的效果;通过理论分析和试验验证,提出的分层铰接节点设计,实现了树杈柱端铰接节点的美化和安全可靠性.
研究目的:上海鐵路南站站檯雨棚是車站的重要組成部分,是打造"21世紀第1站"的精品工程.為瞭達到建築質量和美觀的效果,對站檯雨棚超長鋼結構高應力區釋放溫度變形的可能性進行探討;併對樹杈柱耑鉸接節點進行優化,使各項指標達到設計要求.研究結論:通過對上海鐵路南站站檯雨棚特定環境的分析研究,提齣瞭超長鋼結構高應力區設置溫度變形縫的新概唸,開髮的高應力區變形縫設計,在溫度變形總量可控的條件下,達到瞭建築結構連續、美觀的效果;通過理論分析和試驗驗證,提齣的分層鉸接節點設計,實現瞭樹杈柱耑鉸接節點的美化和安全可靠性.
연구목적:상해철로남참참태우붕시차참적중요조성부분,시타조"21세기제1참"적정품공정.위료체도건축질량화미관적효과,대참태우붕초장강결구고응력구석방온도변형적가능성진행탐토;병대수차주단교접절점진행우화,사각항지표체도설계요구.연구결론:통과대상해철로남참참태우붕특정배경적분석연구,제출료초장강결구고응력구설치온도변형봉적신개념,개발적고응력구변형봉설계,재온도변형총량가공적조건하,체도료건축결구련속、미관적효과;통과이론분석화시험험증,제출적분층교접절점설계,실현료수차주단교접절점적미화화안전가고성.