专用汽车
專用汽車
전용기차
SPECIAL PURPOSE VEHICLE
2008年
6期
46-48
,共3页
计重收费%重型专用汽车%最佳装载量%收益最大值
計重收費%重型專用汽車%最佳裝載量%收益最大值
계중수비%중형전용기차%최가장재량%수익최대치
计重收费政策是运用法律手段通过经济杠杆遏制载重车辆的超载,但是这种经济杠杆只能影响超载现象,却不能彻底杜绝超载.通过浅析和举例论述了运营用户在不违规计重收费政策下如何选取重型专用汽车的最佳装载量,以及达到收益最大值的关系.
計重收費政策是運用法律手段通過經濟槓桿遏製載重車輛的超載,但是這種經濟槓桿隻能影響超載現象,卻不能徹底杜絕超載.通過淺析和舉例論述瞭運營用戶在不違規計重收費政策下如何選取重型專用汽車的最佳裝載量,以及達到收益最大值的關繫.
계중수비정책시운용법률수단통과경제강간알제재중차량적초재,단시저충경제강간지능영향초재현상,각불능철저두절초재.통과천석화거례논술료운영용호재불위규계중수비정책하여하선취중형전용기차적최가장재량,이급체도수익최대치적관계.