交通科技与经济
交通科技與經濟
교통과기여경제
Technology & Economy in Areas of Communications
2011年
2期
54-56,60
,共4页
供应链%经济批量和库存%有限计划范围%成本费用%模拟退火
供應鏈%經濟批量和庫存%有限計劃範圍%成本費用%模擬退火
공응련%경제비량화고존%유한계화범위%성본비용%모의퇴화
研究在一个简单供应链中的生产批量和配送计划问题.解决在供应链中减少单位时间库存、设备和运输的平均成本生产批量及运送计划.假设所有影响因素如产品需求率都已限定在有限的计划范围内,利用模拟退火算法具有的较强局部搜索能力特性弥补传统算法的不足,计算结果表明SA算法能够找到问题的最优解或近似最优解,是解决该问题的有效方法.
研究在一箇簡單供應鏈中的生產批量和配送計劃問題.解決在供應鏈中減少單位時間庫存、設備和運輸的平均成本生產批量及運送計劃.假設所有影響因素如產品需求率都已限定在有限的計劃範圍內,利用模擬退火算法具有的較彊跼部搜索能力特性瀰補傳統算法的不足,計算結果錶明SA算法能夠找到問題的最優解或近似最優解,是解決該問題的有效方法.
연구재일개간단공응련중적생산비량화배송계화문제.해결재공응련중감소단위시간고존、설비화운수적평균성본생산비량급운송계화.가설소유영향인소여산품수구솔도이한정재유한적계화범위내,이용모의퇴화산법구유적교강국부수색능력특성미보전통산법적불족,계산결과표명SA산법능구조도문제적최우해혹근사최우해,시해결해문제적유효방법.
