中国铁路
中國鐵路
중국철로
CHINESE RAILWAYS
2011年
2期
80-82
,共3页
列车%压溃管%碰撞吸能%LS-DYNA
列車%壓潰管%踫撞吸能%LS-DYNA
열차%압궤관%팽당흡능%LS-DYNA
随着铁路行车速度的提高,高速列车的舒适性和安全性、减少事故损失成为铁路运输领域的新课题.应用有限元分析软件LS-DYNA,对比2种不同形式的压溃管在同一工况下碰撞过程,分析折叠式压溃管不同压溃引导方式,得到不同情况下的碰撞参数,为压溃管在列车上的合理应用提供依据.
隨著鐵路行車速度的提高,高速列車的舒適性和安全性、減少事故損失成為鐵路運輸領域的新課題.應用有限元分析軟件LS-DYNA,對比2種不同形式的壓潰管在同一工況下踫撞過程,分析摺疊式壓潰管不同壓潰引導方式,得到不同情況下的踫撞參數,為壓潰管在列車上的閤理應用提供依據.
수착철로행차속도적제고,고속열차적서괄성화안전성、감소사고손실성위철로운수영역적신과제.응용유한원분석연건LS-DYNA,대비2충불동형식적압궤관재동일공황하팽당과정,분석절첩식압궤관불동압궤인도방식,득도불동정황하적팽당삼수,위압궤관재열차상적합리응용제공의거.
