公路交通科技
公路交通科技
공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2004年
11期
110-113
,共4页
边缘生长%车牌定位%局部方差
邊緣生長%車牌定位%跼部方差
변연생장%차패정위%국부방차
采用一种新的边缘生长算法提高车牌字符边缘检测的准确率.通过采用灰度局部方差极大的原则以边缘生长的方式检测边缘,实验结果显示该算法检测边缘的速度快,轮廓非常清晰.边缘生长结束后,通过分析边缘的几何特征确定其是否是车牌字符的边缘,最后利用字符与车牌之间的位置关系,准确地定位车牌.采用该算法的车牌定位程序在Intel PIV计算机上的平均运行时间只有100ms.
採用一種新的邊緣生長算法提高車牌字符邊緣檢測的準確率.通過採用灰度跼部方差極大的原則以邊緣生長的方式檢測邊緣,實驗結果顯示該算法檢測邊緣的速度快,輪廓非常清晰.邊緣生長結束後,通過分析邊緣的幾何特徵確定其是否是車牌字符的邊緣,最後利用字符與車牌之間的位置關繫,準確地定位車牌.採用該算法的車牌定位程序在Intel PIV計算機上的平均運行時間隻有100ms.
채용일충신적변연생장산법제고차패자부변연검측적준학솔.통과채용회도국부방차겁대적원칙이변연생장적방식검측변연,실험결과현시해산법검측변연적속도쾌,륜곽비상청석.변연생장결속후,통과분석변연적궤하특정학정기시부시차패자부적변연,최후이용자부여차패지간적위치관계,준학지정위차패.채용해산법적차패정위정서재Intel PIV계산궤상적평균운행시간지유100ms.
