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SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION
2007年
10期
32-33
,共2页
尹水红%于希宁%闫智辉%杨洁
尹水紅%于希寧%閆智輝%楊潔
윤수홍%우희저%염지휘%양길
自抗扰控制器(ADRC)%单元机组%协调系统%解耦
自抗擾控製器(ADRC)%單元機組%協調繫統%解耦
자항우공제기(ADRC)%단원궤조%협조계통%해우
本文针对火电单元机组强耦合性、大迟滞、不确定性、非线性等特点,将自抗扰技术引入火电单元机组协调系统中,并在解耦、抗扰等性能上与传统PID控制方法比较.仿真结果表明,ADRC在解耦控制、抗扰动以及对对象模型的适应性上均优于PID方法,该控制方案在火电单元机组协调系统上的应用,可提高该系统的控制品质.
本文針對火電單元機組彊耦閤性、大遲滯、不確定性、非線性等特點,將自抗擾技術引入火電單元機組協調繫統中,併在解耦、抗擾等性能上與傳統PID控製方法比較.倣真結果錶明,ADRC在解耦控製、抗擾動以及對對象模型的適應性上均優于PID方法,該控製方案在火電單元機組協調繫統上的應用,可提高該繫統的控製品質.
본문침대화전단원궤조강우합성、대지체、불학정성、비선성등특점,장자항우기술인입화전단원궤조협조계통중,병재해우、항우등성능상여전통PID공제방법비교.방진결과표명,ADRC재해우공제、항우동이급대대상모형적괄응성상균우우PID방법,해공제방안재화전단원궤조협조계통상적응용,가제고해계통적공제품질.
