考试周刊
攷試週刊
고시주간
KAOSHI ZHOUKAN
2007年
38期
121-122
,共2页
直线度%评定%方法%运用
直線度%評定%方法%運用
직선도%평정%방법%운용
两端点连线法和最小条件法是评定导轨直线度误差常用的两种方法.如果误差曲线各点在该误差曲线全长两端点连线的同一侧时,则两种方法的评定结果相等;如果误差曲线各点分布在两端点连线的两侧,则两种方法评定的结果不相等.用两端点连线法求得的误差总是比用最小条件法求得的误差大,极限情况下大一倍.
兩耑點連線法和最小條件法是評定導軌直線度誤差常用的兩種方法.如果誤差麯線各點在該誤差麯線全長兩耑點連線的同一側時,則兩種方法的評定結果相等;如果誤差麯線各點分佈在兩耑點連線的兩側,則兩種方法評定的結果不相等.用兩耑點連線法求得的誤差總是比用最小條件法求得的誤差大,極限情況下大一倍.
량단점련선법화최소조건법시평정도궤직선도오차상용적량충방법.여과오차곡선각점재해오차곡선전장량단점련선적동일측시,칙량충방법적평정결과상등;여과오차곡선각점분포재량단점련선적량측,칙량충방법평정적결과불상등.용량단점련선법구득적오차총시비용최소조건법구득적오차대,겁한정황하대일배.