中国电力
中國電力
중국전력
ELECTRIC POWER
2010年
8期
1-6
,共6页
赵彦芬%张路%张欣原%赵建仓%张学诚
趙彥芬%張路%張訢原%趙建倉%張學誠
조언분%장로%장흔원%조건창%장학성
15X1M1Φ钢%失效分析%再热开裂%高温热强性%焊条
15X1M1Φ鋼%失效分析%再熱開裂%高溫熱彊性%銲條
15X1M1Φ강%실효분석%재열개렬%고온열강성%한조
为了研究俄供机组高温运行后的大口径厚壁管道15X1M1Φ钢(对应中国牌号15Cr1Mo1V)在焊接接头出现的大量横向裂纹问题,取样进行了各种宏观、微观检验分析,进行了失效原因分析、多种焊接工艺试验及评定.分析表明:原安装工艺施焊的焊缝金属表现为低塑性、低韧性状态,开裂性质为高温下运行后发生的焊缝再热开裂,并非运行方式所致.根据再热开裂原因,改进了焊条成分并优化了焊接工艺,可有效防止高温运行再热开裂,确保接头的高温热强性能达到设计要求,保障机组安全运行.
為瞭研究俄供機組高溫運行後的大口徑厚壁管道15X1M1Φ鋼(對應中國牌號15Cr1Mo1V)在銲接接頭齣現的大量橫嚮裂紋問題,取樣進行瞭各種宏觀、微觀檢驗分析,進行瞭失效原因分析、多種銲接工藝試驗及評定.分析錶明:原安裝工藝施銲的銲縫金屬錶現為低塑性、低韌性狀態,開裂性質為高溫下運行後髮生的銲縫再熱開裂,併非運行方式所緻.根據再熱開裂原因,改進瞭銲條成分併優化瞭銲接工藝,可有效防止高溫運行再熱開裂,確保接頭的高溫熱彊性能達到設計要求,保障機組安全運行.
위료연구아공궤조고온운행후적대구경후벽관도15X1M1Φ강(대응중국패호15Cr1Mo1V)재한접접두출현적대량횡향렬문문제,취양진행료각충굉관、미관검험분석,진행료실효원인분석、다충한접공예시험급평정.분석표명:원안장공예시한적한봉금속표현위저소성、저인성상태,개렬성질위고온하운행후발생적한봉재열개렬,병비운행방식소치.근거재열개렬원인,개진료한조성분병우화료한접공예,가유효방지고온운행재열개렬,학보접두적고온열강성능체도설계요구,보장궤조안전운행.
