铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2010年
10期
22-25
,共4页
大秦线%简支梁%中高墩%频率%加固
大秦線%簡支樑%中高墩%頻率%加固
대진선%간지량%중고돈%빈솔%가고
针对大秦线运量不断增加后出现的简支梁、中高桥墩横向自振频率偏低、振幅过大的情况,对梁、墩进行有限元分析,通过比选提出合理的加固方案.加固前后结构动载试验表明,通过加固可以有效改善结构的动力性能,能够满足<铁路桥梁检定规范>的要求,保证列车安全运营.
針對大秦線運量不斷增加後齣現的簡支樑、中高橋墩橫嚮自振頻率偏低、振幅過大的情況,對樑、墩進行有限元分析,通過比選提齣閤理的加固方案.加固前後結構動載試驗錶明,通過加固可以有效改善結構的動力性能,能夠滿足<鐵路橋樑檢定規範>的要求,保證列車安全運營.
침대대진선운량불단증가후출현적간지량、중고교돈횡향자진빈솔편저、진폭과대적정황,대량、돈진행유한원분석,통과비선제출합리적가고방안.가고전후결구동재시험표명,통과가고가이유효개선결구적동력성능,능구만족<철로교량검정규범>적요구,보증열차안전운영.
