公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2012年
1期
61-64
,共4页
锚杆支护%边坡稳定性分析%Morgenstern-Price法%锚固角%锚固方式
錨桿支護%邊坡穩定性分析%Morgenstern-Price法%錨固角%錨固方式
묘간지호%변파은정성분석%Morgenstern-Price법%묘고각%묘고방식
基于极限平衡法验算锚固边坡的安全系数,考虑了锚杆锚固角、锚杆长度、锚固位置、锚杆布设形式这些影响因素,利用GEO-SLOPE商业软件计算了边坡的安全系数,并得到了一些规律:①锚固边坡存在最优锚固角,不同长度锚杆的最优锚固角一致,大致在20°左右；②锚杆在坡面的位置对边坡安全系数也有很大影响,随着锚杆由坡顶向下移动过程中,安全系数呈现先增大后减小的趋势,在坡面中下部时的安全系数最大；③从锚杆的布设形式可以看出,中下部锚杆对边坡的安全系数影响最大.
基于極限平衡法驗算錨固邊坡的安全繫數,攷慮瞭錨桿錨固角、錨桿長度、錨固位置、錨桿佈設形式這些影響因素,利用GEO-SLOPE商業軟件計算瞭邊坡的安全繫數,併得到瞭一些規律:①錨固邊坡存在最優錨固角,不同長度錨桿的最優錨固角一緻,大緻在20°左右；②錨桿在坡麵的位置對邊坡安全繫數也有很大影響,隨著錨桿由坡頂嚮下移動過程中,安全繫數呈現先增大後減小的趨勢,在坡麵中下部時的安全繫數最大；③從錨桿的佈設形式可以看齣,中下部錨桿對邊坡的安全繫數影響最大.
기우겁한평형법험산묘고변파적안전계수,고필료묘간묘고각、묘간장도、묘고위치、묘간포설형식저사영향인소,이용GEO-SLOPE상업연건계산료변파적안전계수,병득도료일사규률:①묘고변파존재최우묘고각,불동장도묘간적최우묘고각일치,대치재20°좌우；②묘간재파면적위치대변파안전계수야유흔대영향,수착묘간유파정향하이동과정중,안전계수정현선증대후감소적추세,재파면중하부시적안전계수최대；③종묘간적포설형식가이간출,중하부묘간대변파적안전계수영향최대.
