CAJ | 학술논문

随着航天任务需求的多样化,对航天器轨道转移问题不但提出了最省燃料要求,还提出了最小时间要求.主要研究了航天器近距离双脉冲变轨燃料和时间最优问题,基于线性化C-W方程,推导了在轨服务器在双冲量变轨时的特征速度,以时间-燃料为指标构造了加权模型,分析单一和混合指标情况下对系统的影响后,得到了混合指标下时间和能量关系,通过设计分布估计算法,找到最优能量和相应的转移时间,使得燃料和时间的加权和最小,实现近距离变轨最优指标的精确数值模拟.从数值结果的对比分析中得出了一些有意义的结论,可供下一步研究参考.
수착항천임무수구적다양화,대항천기궤도전이문제불단제출료최성연료요구,환제출료최소시간요구.주요연구료항천기근거리쌍맥충변궤연료화시간최우문제,기우선성화C-W방정,추도료재궤복무기재쌍충량변궤시적특정속도,이시간-연료위지표구조료가권모형,분석단일화혼합지표정황하대계통적영향후,득도료혼합지표하시간화능량관계,통과설계분포고계산법,조도최우능량화상응적전이시간,사득연료화시간적가권화최소,실현근거리변궤최우지표적정학수치모의.종수치결과적대비분석중득출료일사유의의적결론,가공하일보연구삼고.