水动力学研究与进展
水動力學研究與進展
수동역학연구여진전
JOURNAL OF HYDRODYNAMICS
1999年
3期
303-311
,共9页
湍流%肋条减阻%减阻技术
湍流%肋條減阻%減阻技術
단류%륵조감조%감조기술
随着世界上能源消耗的不断上升,使人们不得不认真考虑如何有效的保护有限的能源,探求节约能源的新技术和新方法.湍流减阻就是在这种应用背景下提出的新课题.经过二十多年的努力,特别是湍流理论的发展,使得湍流减阻理论和应用得到了突破性的进展.就减阻技术讲,有肋条减阻、聚合物减阻、大涡破碎减阻、吹气和吸气减阻、微气泡减阻等,这些减阻技术一个共同的考虑,就是要控制边界层内的湍流结构,特别是拟序结构,减少湍能的耗损,以达到减阻的目的.肋条减阻已在世界范围内广泛使用,但其减阻机理和使用条件,还有许多问题尚待解决,本文较为系统地总结和分析了肋条减阻的研究成果,对肋条减阻的机理进行了分析,并对其工程应用提出了建议.
隨著世界上能源消耗的不斷上升,使人們不得不認真攷慮如何有效的保護有限的能源,探求節約能源的新技術和新方法.湍流減阻就是在這種應用揹景下提齣的新課題.經過二十多年的努力,特彆是湍流理論的髮展,使得湍流減阻理論和應用得到瞭突破性的進展.就減阻技術講,有肋條減阻、聚閤物減阻、大渦破碎減阻、吹氣和吸氣減阻、微氣泡減阻等,這些減阻技術一箇共同的攷慮,就是要控製邊界層內的湍流結構,特彆是擬序結構,減少湍能的耗損,以達到減阻的目的.肋條減阻已在世界範圍內廣汎使用,但其減阻機理和使用條件,還有許多問題尚待解決,本文較為繫統地總結和分析瞭肋條減阻的研究成果,對肋條減阻的機理進行瞭分析,併對其工程應用提齣瞭建議.
수착세계상능원소모적불단상승,사인문불득불인진고필여하유효적보호유한적능원,탐구절약능원적신기술화신방법.단류감조취시재저충응용배경하제출적신과제.경과이십다년적노력,특별시단류이론적발전,사득단류감조이론화응용득도료돌파성적진전.취감조기술강,유륵조감조、취합물감조、대와파쇄감조、취기화흡기감조、미기포감조등,저사감조기술일개공동적고필,취시요공제변계층내적단류결구,특별시의서결구,감소단능적모손,이체도감조적목적.륵조감조이재세계범위내엄범사용,단기감조궤리화사용조건,환유허다문제상대해결,본문교위계통지총결화분석료륵조감조적연구성과,대륵조감조적궤리진행료분석,병대기공정응용제출료건의.