推进技术
推進技術
추진기술
JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY
2003年
3期
232-235
,共4页
谢光华%牛天华%王亿军%苏祥荣
謝光華%牛天華%王億軍%囌祥榮
사광화%우천화%왕억군%소상영
涡轮喷气发动机%控制系统%控制规律设计+
渦輪噴氣髮動機%控製繫統%控製規律設計+
와륜분기발동궤%공제계통%공제규률설계+
为满足某弹用涡喷发动机大空域风车启动加速要求,分析了发动机控制系统原控制方案的局限性,通过引入新的控制输入参数提出了新的控制方案,进行了涡喷发动机新方案控制规律研究和设计.通过地面台架与高空模拟台验证试验结果表明,新方案控制规律满足发动机大空域风车启动加速要求,新控制方案是切实可行的,某涡喷发动机数字电子控制系统控制规律设计一次成功.
為滿足某彈用渦噴髮動機大空域風車啟動加速要求,分析瞭髮動機控製繫統原控製方案的跼限性,通過引入新的控製輸入參數提齣瞭新的控製方案,進行瞭渦噴髮動機新方案控製規律研究和設計.通過地麵檯架與高空模擬檯驗證試驗結果錶明,新方案控製規律滿足髮動機大空域風車啟動加速要求,新控製方案是切實可行的,某渦噴髮動機數字電子控製繫統控製規律設計一次成功.
위만족모탄용와분발동궤대공역풍차계동가속요구,분석료발동궤공제계통원공제방안적국한성,통과인입신적공제수입삼수제출료신적공제방안,진행료와분발동궤신방안공제규률연구화설계.통과지면태가여고공모의태험증시험결과표명,신방안공제규률만족발동궤대공역풍차계동가속요구,신공제방안시절실가행적,모와분발동궤수자전자공제계통공제규률설계일차성공.
