科技通报
科技通報
과기통보
BULLETIN OF SCIENCE AND TECHNOLOGY
2004年
6期
534-538
,共5页
土力学%飞机荷载%孔压模型%软土地基%动态弹塑性有限元
土力學%飛機荷載%孔壓模型%軟土地基%動態彈塑性有限元
토역학%비궤하재%공압모형%연토지기%동태탄소성유한원
建立了循环荷载作用下软土地基中孔压发展的经验模型,通过回归分析得到了模型计算参数,采用动态弹塑性有限元法分析了飞机滑行荷载作用下机场道面与软土地基共同作用的变形特性,考虑了孔压对软土变形特性的影响.通过计算实例分析,得到飞机滑行荷载在软土地基中的有效影响深度约为16 m.
建立瞭循環荷載作用下軟土地基中孔壓髮展的經驗模型,通過迴歸分析得到瞭模型計算參數,採用動態彈塑性有限元法分析瞭飛機滑行荷載作用下機場道麵與軟土地基共同作用的變形特性,攷慮瞭孔壓對軟土變形特性的影響.通過計算實例分析,得到飛機滑行荷載在軟土地基中的有效影響深度約為16 m.
건립료순배하재작용하연토지기중공압발전적경험모형,통과회귀분석득도료모형계산삼수,채용동태탄소성유한원법분석료비궤활행하재작용하궤장도면여연토지기공동작용적변형특성,고필료공압대연토변형특성적영향.통과계산실례분석,득도비궤활행하재재연토지기중적유효영향심도약위16 m.
