青藏铁路多年冻土区路堤变形的数值模拟与预测
청장철로다년동토구로제변형적수치모의여예측
Numerical Simulation and Forecast of Embankment Deformation of Qinghai-Tibet Railway at Permafrost Zone
  • 万方数据
    铁道标准设计 철도표준설계
    RAILWAY STANDARD DESIGN
    2004年 11期 8-12 ,共5页

    孙增奎%王美芝%王连俊

    손증규%왕미지%왕련준

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    路堤变形将直接影响路堤的稳定和行车安全,青藏铁路多年冻土区的温度场是路堤变形的重要影响因素.首先,建立多年冻土区路堤变形的数值模型;然后,在实际监测资料的基础上,利用ANSYS有限元软件,对青藏铁路多年冻土区某试验段路堤的变形特征进行模拟.结果表明:路堤变形的模拟结果与实测数据较为吻合.最后,通过模型对路堤变形的发展趋势进行预测.
    로제변형장직접영향로제적은정화행차안전,청장철로다년동토구적온도장시로제변형적중요영향인소.수선,건립다년동토구로제변형적수치모형;연후,재실제감측자료적기출상,이용ANSYS유한원연건,대청장철로다년동토구모시험단로제적변형특정진행모의.결과표명:로제변형적모의결과여실측수거교위문합.최후,통과모형대로제변형적발전추세진행예측.
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