中国铁道科学
中國鐵道科學
중국철도과학
CHINA RAILWAY SCIENCE
2007年
2期
120-125
,共6页
系统结构%系统模型%影响度%客运专线%系统工程
繫統結構%繫統模型%影響度%客運專線%繫統工程
계통결구%계통모형%영향도%객운전선%계통공정
应用系统工程中系统结构分析方法,对铁路客运专线系统的系统结构进行模型化处理和分析.在对铁路客运专线系统组成和子系统接口关系描述的基础上,建立客运专线系统结构的布尔矩阵模型,揭示了各子系统(要素)之间的相互影响关系;采用DEMATEL方法解析各子系统相互之间影响的强弱程度,给出各子系统的综合影响程度(影响度,原因度)及其在系统评价指标体系中的地位和作用(中心度).研究表明:铁路客运专线系统的各子系统在系统评价体系中,重要程度最高的是动车组子系统,然后依次是通信信号控制、基础设施和运营调度等子系统;对其他子系统影响较大的依次是通信信号控制子系统、动车组子系统、基础设施子系统、运营调度子系统和牵引供电子系统,而动车组子系统则受其他子系统的影响最大.
應用繫統工程中繫統結構分析方法,對鐵路客運專線繫統的繫統結構進行模型化處理和分析.在對鐵路客運專線繫統組成和子繫統接口關繫描述的基礎上,建立客運專線繫統結構的佈爾矩陣模型,揭示瞭各子繫統(要素)之間的相互影響關繫;採用DEMATEL方法解析各子繫統相互之間影響的彊弱程度,給齣各子繫統的綜閤影響程度(影響度,原因度)及其在繫統評價指標體繫中的地位和作用(中心度).研究錶明:鐵路客運專線繫統的各子繫統在繫統評價體繫中,重要程度最高的是動車組子繫統,然後依次是通信信號控製、基礎設施和運營調度等子繫統;對其他子繫統影響較大的依次是通信信號控製子繫統、動車組子繫統、基礎設施子繫統、運營調度子繫統和牽引供電子繫統,而動車組子繫統則受其他子繫統的影響最大.
응용계통공정중계통결구분석방법,대철로객운전선계통적계통결구진행모형화처리화분석.재대철로객운전선계통조성화자계통접구관계묘술적기출상,건립객운전선계통결구적포이구진모형,게시료각자계통(요소)지간적상호영향관계;채용DEMATEL방법해석각자계통상호지간영향적강약정도,급출각자계통적종합영향정도(영향도,원인도)급기재계통평개지표체계중적지위화작용(중심도).연구표명:철로객운전선계통적각자계통재계통평개체계중,중요정도최고적시동차조자계통,연후의차시통신신호공제、기출설시화운영조도등자계통;대기타자계통영향교대적의차시통신신호공제자계통、동차조자계통、기출설시자계통、운영조도자계통화견인공전자계통,이동차조자계통칙수기타자계통적영향최대.
