铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2008年
2期
28-31
,共4页
客运专线%无碴轨道路基%砂砾岩%耐久性%水稳性
客運專線%無碴軌道路基%砂礫巖%耐久性%水穩性
객운전선%무사궤도로기%사력암%내구성%수은성
客运专线将路基作为结构物对待,对填料要求极高,为验证白垩纪全风化砂砾岩的压实和变形特性,以岳阳段白垩纪砂砾岩为研究对象,经过大量相关试验,研究该填料的耐久性和长期水稳性,结果确定该填料可用于客运专线的路基填筑.
客運專線將路基作為結構物對待,對填料要求極高,為驗證白堊紀全風化砂礫巖的壓實和變形特性,以嶽暘段白堊紀砂礫巖為研究對象,經過大量相關試驗,研究該填料的耐久性和長期水穩性,結果確定該填料可用于客運專線的路基填築.
객운전선장로기작위결구물대대,대전료요구겁고,위험증백성기전풍화사력암적압실화변형특성,이악양단백성기사력암위연구대상,경과대량상관시험,연구해전료적내구성화장기수은성,결과학정해전료가용우객운전선적로기전축.
