建筑机械化
建築機械化
건축궤계화
CONSTRUCTION MECHANIZATION
2011年
11期
45-48
,共4页
桥梁检测车%底盘%主车架%副车架%有限元
橋樑檢測車%底盤%主車架%副車架%有限元
교량검측차%저반%주차가%부차가%유한원
通过分析桥梁检测车底盘设计要求,选择1款专用8×4平头载货车底盘作为桥梁检测车的基体,并对底盘进行了详细的结构设计和有限元分析计算,得到了车架的应力分布和变形情况,采用许用应力法作为评定依据,并进行了现场实地考核,结果证明,车架结构具有足够的强度储备,可以安全使用.
通過分析橋樑檢測車底盤設計要求,選擇1款專用8×4平頭載貨車底盤作為橋樑檢測車的基體,併對底盤進行瞭詳細的結構設計和有限元分析計算,得到瞭車架的應力分佈和變形情況,採用許用應力法作為評定依據,併進行瞭現場實地攷覈,結果證明,車架結構具有足夠的彊度儲備,可以安全使用.
통과분석교량검측차저반설계요구,선택1관전용8×4평두재화차저반작위교량검측차적기체,병대저반진행료상세적결구설계화유한원분석계산,득도료차가적응력분포화변형정황,채용허용응역법작위평정의거,병진행료현장실지고핵,결과증명,차가결구구유족구적강도저비,가이안전사용.
