降低稀燃汽油机NOx排放的试验研究
강저희연기유궤NOx배방적시험연구
An Experimental Study on the Reduction of Reducing NOx Emission in Lean Burn S.I Engine
  • 万方数据
    内燃机学报 내연궤학보
    TRANSACTIONS OF CSICE
    2004年 3期 216-220 ,共5页

    赵新顺%刘书亮%李志军%李洧%方茂东%刘德新%刘伍权

    조신순%류서량%리지군%리유%방무동%류덕신%류오권

    稀燃%催化%汽油机%NOx%排放 稀燃%催化%汽油機%NOx%排放
    희연%최화%기유궤%NOx%배방
    设计了一种新型催化转化系统并对一台改装后的电控燃油喷射四缸16气门稀燃汽油机进行了降低NOx排放的试验研究.试验结果表明:该催化转化系统可以有效地降低稀燃汽油机的NOx排放.在中低转速、中小负荷即稀燃发动机常用工况下,NOx催化转化率最高可以达到97.3%.
    설계료일충신형최화전화계통병대일태개장후적전공연유분사사항16기문희연기유궤진행료강저NOx배방적시험연구.시험결과표명:해최화전화계통가이유효지강저희연기유궤적NOx배방.재중저전속、중소부하즉희연발동궤상용공황하,NOx최화전화솔최고가이체도97.3%.
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