钢铁研究学报
鋼鐵研究學報
강철연구학보
JOURNAL OF IRON AND STEEL RESEARCH
2004年
5期
18-22
,共5页
钢液%钡合金%脱氧
鋼液%鋇閤金%脫氧
강액%패합금%탈양
为了提高轴承钢、齿轮钢和弹簧钢的洁净度,对影响其质量的各种因素进行了分析,提出了以铝预脱氧为基础、用钡合金进行终脱氧和夹杂物变性的脱氧工艺,使轴承钢、弹簧钢和齿轮钢的氧含量分别稳定在10×10-6、15×10-6及20×10-6以下,并使夹杂物的组成和分布得到改善.
為瞭提高軸承鋼、齒輪鋼和彈簧鋼的潔淨度,對影響其質量的各種因素進行瞭分析,提齣瞭以鋁預脫氧為基礎、用鋇閤金進行終脫氧和夾雜物變性的脫氧工藝,使軸承鋼、彈簧鋼和齒輪鋼的氧含量分彆穩定在10×10-6、15×10-6及20×10-6以下,併使夾雜物的組成和分佈得到改善.
위료제고축승강、치륜강화탄황강적길정도,대영향기질량적각충인소진행료분석,제출료이려예탈양위기출、용패합금진행종탈양화협잡물변성적탈양공예,사축승강、탄황강화치륜강적양함량분별은정재10×10-6、15×10-6급20×10-6이하,병사협잡물적조성화분포득도개선.
