拖拉机与农用运输车
拖拉機與農用運輸車
타랍궤여농용운수차
TRACTOR & FARM TRANSPORTER
2009年
3期
32-35,39
,共5页
何志刚%朱茂桃%樊逸斌%瞿晓斌%赵宏彦
何誌剛%硃茂桃%樊逸斌%瞿曉斌%趙宏彥
하지강%주무도%번일빈%구효빈%조굉언
铰接车%有限元%人机工程学%建模
鉸接車%有限元%人機工程學%建模
교접차%유한원%인궤공정학%건모
针对铰接客车使用工况及结构特点,对其车身及关键部位进行了有限元建模,采用人机工程学理论考虑了更详细的坐姿和站姿乘客载荷的施加方法,并对其他载荷和约束的施加方法分别进行了改进.各危险工况仿真结果详尽反映了车身强度状况,指明了结构改进的方向.计算结果和应力测试结果对比表明模型可靠,建模分析方法适用,能有效指导结构设计.
針對鉸接客車使用工況及結構特點,對其車身及關鍵部位進行瞭有限元建模,採用人機工程學理論攷慮瞭更詳細的坐姿和站姿乘客載荷的施加方法,併對其他載荷和約束的施加方法分彆進行瞭改進.各危險工況倣真結果詳儘反映瞭車身彊度狀況,指明瞭結構改進的方嚮.計算結果和應力測試結果對比錶明模型可靠,建模分析方法適用,能有效指導結構設計.
침대교접객차사용공황급결구특점,대기차신급관건부위진행료유한원건모,채용인궤공정학이론고필료경상세적좌자화참자승객재하적시가방법,병대기타재하화약속적시가방법분별진행료개진.각위험공황방진결과상진반영료차신강도상황,지명료결구개진적방향.계산결과화응력측시결과대비표명모형가고,건모분석방법괄용,능유효지도결구설계.
