辽宁工程技术大学学报（自然科学版）
遼寧工程技術大學學報（自然科學版）
료녕공정기술대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF LIAONING TECHNICAL UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2009年
6期
957-960
,共4页
钻孔灌注桩%载荷传递%承载性状%静载试验
鑽孔灌註樁%載荷傳遞%承載性狀%靜載試驗
찬공관주장%재하전체%승재성상%정재시험
为了研究长径比相近灌注桩的承载性状,在常州高架道路工程城北干道一承台中设有两根桩径分别为1200 mm、600 mm长径比分别为42.5、45的钻孔灌注桩,分别对其进行静载荷试验和桩身应力测试结果分析.研究结果表明:桩端承载力低,两桩的载荷-沉降关系均表现为陡降型,且存在明显拐点;两桩桩身轴力分布曲线形态相似,小直径试桩的竖向载荷沿深度衰减规律相对于大直径试桩更接近于线性,载荷传递率更高;同一土层中直径较小试桩侧摩阻力略大于较大直径试桩,并且在其桩端附近出现明显大于同深度大直径试桩侧摩阻力的现象.该结论对深厚土层中灌注桩的设计、施工具有一定参考价值.
為瞭研究長徑比相近灌註樁的承載性狀,在常州高架道路工程城北榦道一承檯中設有兩根樁徑分彆為1200 mm、600 mm長徑比分彆為42.5、45的鑽孔灌註樁,分彆對其進行靜載荷試驗和樁身應力測試結果分析.研究結果錶明:樁耑承載力低,兩樁的載荷-沉降關繫均錶現為陡降型,且存在明顯枴點;兩樁樁身軸力分佈麯線形態相似,小直徑試樁的豎嚮載荷沿深度衰減規律相對于大直徑試樁更接近于線性,載荷傳遞率更高;同一土層中直徑較小試樁側摩阻力略大于較大直徑試樁,併且在其樁耑附近齣現明顯大于同深度大直徑試樁側摩阻力的現象.該結論對深厚土層中灌註樁的設計、施工具有一定參攷價值.
위료연구장경비상근관주장적승재성상,재상주고가도로공정성북간도일승태중설유량근장경분별위1200 mm、600 mm장경비분별위42.5、45적찬공관주장,분별대기진행정재하시험화장신응력측시결과분석.연구결과표명:장단승재력저,량장적재하-침강관계균표현위두강형,차존재명현괴점;량장장신축력분포곡선형태상사,소직경시장적수향재하연심도쇠감규률상대우대직경시장경접근우선성,재하전체솔경고;동일토층중직경교소시장측마조력략대우교대직경시장,병차재기장단부근출현명현대우동심도대직경시장측마조력적현상.해결론대심후토층중관주장적설계、시공구유일정삼고개치.
