科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2010年
24期
6103-6108
,共6页
起落架%快速设计%落震仿真%优化设计
起落架%快速設計%落震倣真%優化設計
기락가%쾌속설계%락진방진%우화설계
以正在研发的大型民机主起落架为原型,开发了起落架缓冲器参数快速设计程序,建立了适用于Adams/Aircraft软件的起落架着陆性能仿真模型,并进行了落震仿真,仿真结果满足预期要求.并以缓冲器轴向力和缓冲器效率为目标函数,以油针截面面积为设计变量建立了起落架缓冲性能优化设计模型.运用iSIGHT联合Adams对起落架油针的几何形状进行了优化设计,取得了良好的效果,具有一定的工程参考价值.
以正在研髮的大型民機主起落架為原型,開髮瞭起落架緩遲器參數快速設計程序,建立瞭適用于Adams/Aircraft軟件的起落架著陸性能倣真模型,併進行瞭落震倣真,倣真結果滿足預期要求.併以緩遲器軸嚮力和緩遲器效率為目標函數,以油針截麵麵積為設計變量建立瞭起落架緩遲性能優化設計模型.運用iSIGHT聯閤Adams對起落架油針的幾何形狀進行瞭優化設計,取得瞭良好的效果,具有一定的工程參攷價值.
이정재연발적대형민궤주기락가위원형,개발료기락가완충기삼수쾌속설계정서,건립료괄용우Adams/Aircraft연건적기락가착륙성능방진모형,병진행료락진방진,방진결과만족예기요구.병이완충기축향력화완충기효솔위목표함수,이유침절면면적위설계변량건립료기락가완충성능우화설계모형.운용iSIGHT연합Adams대기락가유침적궤하형상진행료우화설계,취득료량호적효과,구유일정적공정삼고개치.
