中国民航飞行学院学报
中國民航飛行學院學報
중국민항비행학원학보
JOURNAL OF CHINA CIVIL AVIATION FLYING COLLEGE
2010年
4期
16-18
,共3页
垂直载荷%重着陆%诊断模型%BP神经网络
垂直載荷%重著陸%診斷模型%BP神經網絡
수직재하%중착륙%진단모형%BP신경망락
针对目前基于神经网络的民用飞机重着陆诊断技术研究方面存在的不足,分析了重着陆与着陆垂直载荷大事件的区别,并对着陆垂直载荷大事件进行了详细分析,利用QAR记录的飞行参数,采用BP神经网络建立了着陆垂直载荷大事件的诊断模型;以航空公司真实的B737-800飞机数据为样本对模型进行训练和验证,找到触发该事件的真正原因,为纠正飞行员飞行技术提供了真实可靠而有效的依据.
針對目前基于神經網絡的民用飛機重著陸診斷技術研究方麵存在的不足,分析瞭重著陸與著陸垂直載荷大事件的區彆,併對著陸垂直載荷大事件進行瞭詳細分析,利用QAR記錄的飛行參數,採用BP神經網絡建立瞭著陸垂直載荷大事件的診斷模型;以航空公司真實的B737-800飛機數據為樣本對模型進行訓練和驗證,找到觸髮該事件的真正原因,為糾正飛行員飛行技術提供瞭真實可靠而有效的依據.
침대목전기우신경망락적민용비궤중착륙진단기술연구방면존재적불족,분석료중착륙여착륙수직재하대사건적구별,병대착륙수직재하대사건진행료상세분석,이용QAR기록적비행삼수,채용BP신경망락건립료착륙수직재하대사건적진단모형;이항공공사진실적B737-800비궤수거위양본대모형진행훈련화험증,조도촉발해사건적진정원인,위규정비행원비행기술제공료진실가고이유효적의거.