交通运输系统工程与信息
交通運輸繫統工程與信息
교통운수계통공정여신식
JOURNAL OF COMMUNICATION AND TRANSPORTATION SYSTEMS ENGINEERING AND INFORMATION
2011年
6期
137-144
,共8页
王清斌%韩增霞%计明军%李艳明
王清斌%韓增霞%計明軍%李豔明
왕청빈%한증하%계명군%리염명
综合交通运输%路径优化%整数规划%多式联运%集装箱运输
綜閤交通運輸%路徑優化%整數規劃%多式聯運%集裝箱運輸
종합교통운수%로경우화%정수규화%다식련운%집장상운수
在集装箱多式联运系统中,内陆运输方式和路径的选择,对集装箱门到门运输过程的运输效果产生很大的影响.为更合理地组织多式联运,本文在充分考虑集装箱内陆运输路径因素的同时,研究集装箱多式联运在运输方式转换过程中节点作业随机特征对运输方式和路径选择的影响.以总成本最小为目标,建立带有时间约束的混合整数规划模型,通过图形变换,将问题转化为节点作业带有随机特征和运输时间约束的最短路模型.通过实例验证并对结果进行分析,求得的路径在成本和时间方面较合理,具有可操作性,可以成为多式联运路径选择的决策参考.
在集裝箱多式聯運繫統中,內陸運輸方式和路徑的選擇,對集裝箱門到門運輸過程的運輸效果產生很大的影響.為更閤理地組織多式聯運,本文在充分攷慮集裝箱內陸運輸路徑因素的同時,研究集裝箱多式聯運在運輸方式轉換過程中節點作業隨機特徵對運輸方式和路徑選擇的影響.以總成本最小為目標,建立帶有時間約束的混閤整數規劃模型,通過圖形變換,將問題轉化為節點作業帶有隨機特徵和運輸時間約束的最短路模型.通過實例驗證併對結果進行分析,求得的路徑在成本和時間方麵較閤理,具有可操作性,可以成為多式聯運路徑選擇的決策參攷.
재집장상다식련운계통중,내륙운수방식화로경적선택,대집장상문도문운수과정적운수효과산생흔대적영향.위경합리지조직다식련운,본문재충분고필집장상내륙운수로경인소적동시,연구집장상다식련운재운수방식전환과정중절점작업수궤특정대운수방식화로경선택적영향.이총성본최소위목표,건립대유시간약속적혼합정수규화모형,통과도형변환,장문제전화위절점작업대유수궤특정화운수시간약속적최단로모형.통과실례험증병대결과진행분석,구득적로경재성본화시간방면교합리,구유가조작성,가이성위다식련운로경선택적결책삼고.
