管理学家
管理學傢
관이학가
GUANGLI XUEJIA
2012年
5期
34-35
,共2页
政策网络%车船税%改革%利益博弈
政策網絡%車船稅%改革%利益博弈
정책망락%차선세%개혁%이익박혁
新一轮车船税改革方案一改以往车船税征收方式和金额而引发了热烈讨论,本文通过运用政策网络理论对车船税改革这一公共政策制定过程中的利益博弈过程进行分析,阐述车船税改革公共政策制定过程中参与主体的利益变化和博弈与互动并对日后政策及相关制度建设提出建议.
新一輪車船稅改革方案一改以往車船稅徵收方式和金額而引髮瞭熱烈討論,本文通過運用政策網絡理論對車船稅改革這一公共政策製定過程中的利益博弈過程進行分析,闡述車船稅改革公共政策製定過程中參與主體的利益變化和博弈與互動併對日後政策及相關製度建設提齣建議.
신일륜차선세개혁방안일개이왕차선세정수방식화금액이인발료열렬토론,본문통과운용정책망락이론대차선세개혁저일공공정책제정과정중적이익박혁과정진행분석,천술차선세개혁공공정책제정과정중삼여주체적이익변화화박혁여호동병대일후정책급상관제도건설제출건의.
