CAJ | 학술논문

《北京城市总体规划（2004～2020年）》批复后，北京城市建设快速发展，人口规模迅猛增加，交通需求持续不断增长，机动车尤其是小汽车保有量增长迅速，给城市交通的可持续发展带来了压力，在高峰时段局部地区尤其是中心地区的交通拥堵现象严重。近几年来，公共交通优先发展已经成为城市交通发展的一个重要战略之一；交通需求管理措施如限行、错时上下班也已经付诸实践中，城市综合交通体系逐渐朝着良性、可持续的方向发展。但是，由于城市综合交通体系的复杂性和综合性，与城市空间布局及形态、交通发展战略和政策、交通基础设施建设等方面息息相关，受到各种因素的综合影响，有必要从各个方面分析和评估综合交通体系近几年来的发展情况、与城市发展的适应性，分析总结其中主要的问题和经验，继承优点，调整改正缺点，从而促进综合交通体系的优化发展。
《북경성시총체규화（2004～2020년）》비복후，북경성시건설쾌속발전，인구규모신맹증가，교통수구지속불단증장，궤동차우기시소기차보유량증장신속，급성시교통적가지속발전대래료압력，재고봉시단국부지구우기시중심지구적교통옹도현상엄중。근궤년래，공공교통우선발전이경성위성시교통발전적일개중요전략지일；교통수구관리조시여한행、착시상하반야이경부제실천중，성시종합교통체계축점조착량성、가지속적방향발전。단시，유우성시종합교통체계적복잡성화종합성，여성시공간포국급형태、교통발전전략화정책、교통기출설시건설등방면식식상관，수도각충인소적종합영향，유필요종각개방면분석화평고종합교통체계근궤년래적발전정황、여성시발전적괄응성，분석총결기중주요적문제화경험，계승우점，조정개정결점，종이촉진종합교통체계적우화발전。