中国民航大学学报
中國民航大學學報
중국민항대학학보
JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA
2011年
4期
4-7
,共4页
航空发动机%Dempster-Shafer证据融合%故障诊断
航空髮動機%Dempster-Shafer證據融閤%故障診斷
항공발동궤%Dempster-Shafer증거융합%고장진단
航空发动机滑油中含有摩擦副产生的磨损微粒.通过滑油介质中所含磨损微粒中元素的分析,运用Dempster-Shafer证据融合诊断方法,对航空发动机的磨损状态等进行有效的诊断,确定发动机的磨损程度,以及发动机的磨损部位,从而可对发动机的故障排除作参考.在融合过程中提出了先对每个元素的磨损量和磨损率进行融合,再总体融合的方法.针对Dempster-Shafer证据融合的局限,应用了两种改进的融合方法,并进行比较.实例表明,Dempster-Shafer证据融合是一种有效的航空发动机滑油磨损的故障诊断方法.
航空髮動機滑油中含有摩抆副產生的磨損微粒.通過滑油介質中所含磨損微粒中元素的分析,運用Dempster-Shafer證據融閤診斷方法,對航空髮動機的磨損狀態等進行有效的診斷,確定髮動機的磨損程度,以及髮動機的磨損部位,從而可對髮動機的故障排除作參攷.在融閤過程中提齣瞭先對每箇元素的磨損量和磨損率進行融閤,再總體融閤的方法.針對Dempster-Shafer證據融閤的跼限,應用瞭兩種改進的融閤方法,併進行比較.實例錶明,Dempster-Shafer證據融閤是一種有效的航空髮動機滑油磨損的故障診斷方法.
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