科技与生活
科技與生活
과기여생활
TECHNOLOGY AND LIFE
2011年
6期
148-148
,共1页
桥梁加固%病害%承载能力%加固方案
橋樑加固%病害%承載能力%加固方案
교량가고%병해%승재능력%가고방안
我国大部分公路和市政桥梁都是建国后所建的,一般桥龄都是在20年以上,随着时间的不断推移,目前已有为数不少的桥梁混凝土开始老化并伴有损伤积累,承载能力及耐久性明显下降.本文主要是结合当前桥梁加固技术的现状,阐述了桥梁常见病害及其成因、加固主要技术途径及加固方案的确定方法.
我國大部分公路和市政橋樑都是建國後所建的,一般橋齡都是在20年以上,隨著時間的不斷推移,目前已有為數不少的橋樑混凝土開始老化併伴有損傷積纍,承載能力及耐久性明顯下降.本文主要是結閤噹前橋樑加固技術的現狀,闡述瞭橋樑常見病害及其成因、加固主要技術途徑及加固方案的確定方法.
아국대부분공로화시정교량도시건국후소건적,일반교령도시재20년이상,수착시간적불단추이,목전이유위수불소적교량혼응토개시노화병반유손상적루,승재능력급내구성명현하강.본문주요시결합당전교량가고기술적현상,천술료교량상견병해급기성인、가고주요기술도경급가고방안적학정방법.
