船舶标准化工程师
船舶標準化工程師
선박표준화공정사
SHIP STANDARDIZATION ENGINEER
2010年
6期
54-57
,共4页
水中桩柱%防撞装置%防撞元什%粘滞性
水中樁柱%防撞裝置%防撞元什%粘滯性
수중장주%방당장치%방당원십%점체성
本文“水中桩柱防撞新技术”指的是1995年~2005年10年间我国发展起来的粘滞性防撞元件及其应用技术。从前防撞元件有弹性的、弹塑性的,现在发展出粘滞性的柔性耗能防撞元件。本文阐述了柔性耗能防撞元件的原理、构造和利用这种防撞元件降低同一撞击物对被撞击物的撞击力的计算结果。阐述为了实现多个防撞元件共同作用而采用的装置一一外钢围。以及计算撞击力降低的数值方法的实例。
本文“水中樁柱防撞新技術”指的是1995年~2005年10年間我國髮展起來的粘滯性防撞元件及其應用技術。從前防撞元件有彈性的、彈塑性的,現在髮展齣粘滯性的柔性耗能防撞元件。本文闡述瞭柔性耗能防撞元件的原理、構造和利用這種防撞元件降低同一撞擊物對被撞擊物的撞擊力的計算結果。闡述為瞭實現多箇防撞元件共同作用而採用的裝置一一外鋼圍。以及計算撞擊力降低的數值方法的實例。
본문“수중장주방당신기술”지적시1995년~2005년10년간아국발전기래적점체성방당원건급기응용기술。종전방당원건유탄성적、탄소성적,현재발전출점체성적유성모능방당원건。본문천술료유성모능방당원건적원리、구조화이용저충방당원건강저동일당격물대피당격물적당격력적계산결과。천술위료실현다개방당원건공동작용이채용적장치일일외강위。이급계산당격력강저적수치방법적실례。