机械强度
機械彊度
궤계강도
JOURNAL OF MECHANICAL STRENGTH
2010年
6期
972-975
,共4页
军用飞机%疲劳%耐久性%结构%系统%概率断裂力学
軍用飛機%疲勞%耐久性%結構%繫統%概率斷裂力學
군용비궤%피로%내구성%결구%계통%개솔단렬역학
外翼纵墙系统是某型飞机外翼的主承力系统,只有全面评价该系统的耐久性,才能合理真实地给出外翼的经济寿命.通过对纵墙关键部位的细节分析与有限元计算,筛选出对纵墙系统耐久性损伤有明显影响的细节,进行模拟试件的耐久性试验,建立描述纵墙系统关键部位细节原始疲劳质量的EIFS(equivalent initial flaw size)分布,分别对实际载荷历程下全尺寸结构疲劳试验机与随机谱下机群进行纵墙系统的耐久性综合评定.针对结构系统建立的耐久性综合评估方法在该型飞机定延寿中成功地得到应用,合理地解释试验机在全尺寸结构疲劳试验过程中出现裂纹故障的原因,并对机群外翼的经济寿命进行预测.
外翼縱牆繫統是某型飛機外翼的主承力繫統,隻有全麵評價該繫統的耐久性,纔能閤理真實地給齣外翼的經濟壽命.通過對縱牆關鍵部位的細節分析與有限元計算,篩選齣對縱牆繫統耐久性損傷有明顯影響的細節,進行模擬試件的耐久性試驗,建立描述縱牆繫統關鍵部位細節原始疲勞質量的EIFS(equivalent initial flaw size)分佈,分彆對實際載荷歷程下全呎吋結構疲勞試驗機與隨機譜下機群進行縱牆繫統的耐久性綜閤評定.針對結構繫統建立的耐久性綜閤評估方法在該型飛機定延壽中成功地得到應用,閤理地解釋試驗機在全呎吋結構疲勞試驗過程中齣現裂紋故障的原因,併對機群外翼的經濟壽命進行預測.
외익종장계통시모형비궤외익적주승력계통,지유전면평개해계통적내구성,재능합리진실지급출외익적경제수명.통과대종장관건부위적세절분석여유한원계산,사선출대종장계통내구성손상유명현영향적세절,진행모의시건적내구성시험,건립묘술종장계통관건부위세절원시피로질량적EIFS(equivalent initial flaw size)분포,분별대실제재하역정하전척촌결구피로시험궤여수궤보하궤군진행종장계통적내구성종합평정.침대결구계통건립적내구성종합평고방법재해형비궤정연수중성공지득도응용,합리지해석시험궤재전척촌결구피로시험과정중출현렬문고장적원인,병대궤군외익적경제수명진행예측.